segunda-feira, 19 de junho de 2017

DUPLA - FUNÇÃO MOTORISTA COBRADOR NÃAOOOOO - EMTU E MUNICIPAIS

A EMTU/SP,estava autorizando a Viação Raposo Tavares assim como algumas empresas no ramo do transporte coletivo intermunicipais, em caracter experimental as empresas retirar os Cobradores e deixando os Motoristas a Exercerem a Dupla-Função ou seja Dirigir e Cobrar as passagens.
Porém estamos entrando na luta para que os Cobradores sejam recolocados aos seus postos de Trabalho e que a Dupla-Função seja extinta, por sabermos que o Cobrador é fundamental para no auxilio do Motorista para com os passageiros. Sabemos que as Empresas de Transportes Coletivos Lucram Muito para que não possam dar um transporte de melhor qualidade e com Cobradores aos seus Passageiros.
O novo Código de Trânsito Brasileiro que proíbe que o motorista coloque o veículo em movimento se estiver com as mãos ocupadas com qualquer objeto ou por atividade não relacionada diretamente à condução.

Então estamos na Luta ! Olhem, só quem entrou no apoio da Categoria, já que o Sindicato dos Motoristas de Osasco Não Fazem Nada para Inibir estes ABSURDO:

No Quadro Soluções para Cotia, São Paulo e para o Brasil:
Queremos o fim da Dupla Função do Motorista
.
video

segunda-feira, 12 de junho de 2017

OSASCO: Sindicato sugere melhorias para o transporte municipal

O Sindicato cumpriu mais uma vez o seu papel de entidade cidadã e sugeriu na quinta-feira 8,

 propostas que visam melhorar o transporte público de Osasco. 
Foram apresentadas 13 propostas visando o conforto
e a segurança dos usuários dos transportes
A sugestão foi feita por meio de ofício entregue pelo diretor Alex da Força
durante Audiência Pública sobre Transporte Coletivos de Osasco.
Ao todo, foram apresentadas 13 propostas relacionadas “visando o conforto e a segurança
dos usuários dos transportes coletivos”. Entre elas está a adequação dos veículos
“tendo em vista os critérios ambientais e de acessibilidade”, bem como nos terminais
 e pontos de paradas dos transportes coletivos.
“As propostas que envolvem o direito de acessibilidade as pessoas com deficiências já estão 
previstas na lei 13.146/2015, que trata da lei Brasileira de Inclusão da Pessoa com Deficiência.
 Por isso também solicitamos o seu cumprimento”, explicou Alex da Força, que também é 
secretário Estadual de inclusão da Pessoa com Deficiência da Força Sindical-SP.de acessibilidade 
as pessoas com deficiências“As propostas que envolvem o direito.
Além disso, o ofício propõe a instituição do Plano Municipal de Mobilidade e a regulamentação e
pratica do Plano Municipal dos Direitos da Pessoa com Deficiência. Também sugere que seja
 aperfeiçoado no município “a legislação municipal de concessão da gratuidade no transporte público
coletivo para as pessoas com deficiências, idosos, estudantes e desempregados”. 
Bem como a melhor divulgação destes direitos à população.
A fiscalização do cumprimento do número máximo de passageiros por unidade de transporte,
para que se leve em consideração a segurança da população também fazem parte das propostas.
“Por último sugerimos a criação de um Grupo Técnico para viabilizar um estudo do mapa de 
Osasco a fim de buscar reordenar o sistema municipal de transportes coletivos e propor soluções
para os diversos problemas enfrentados pelos munícipes”, destacou o diretor Alex da Força.
Direito do Cidadão – Para garantir ainda mais benefícios para os metalúrgicos de Osasco,
bem como para toda população que reside e trabalha na cidade, o diretor Alex da Força 
reivindicou a instituição do Bilhete Único e a Integração dos transportes.

quinta-feira, 18 de maio de 2017

COTIDIANO: Avalie o seu transporte coletivo diariamente EMTU / SPTrans e outros

Agora você pode avaliar o seu ônibus pelo celular. Baixe o aplicativo MoveCidade do e avalie o seu transporte.

O aplicativo MoveCidade fornece ferramentas para avaliar questões importantes do sistema de transporte, como pontualidade, segurança, conforto, estado de conservação e outros quesitos dos ônibus, metrôs, trens e ciclofaixas.
Baixe o aplicativo MoveCidade

Você que é Passageiro das linhas intermunicipais da EMTU/SP, avalie sua viagens diariamente.

Você que é Passageiro das linhas municipais da SPTransavalie sua viagens no dia a dia.




Fonte: IDEC

ATENÇÃO: Motoristas e cobradores de ônibus de São Paulo decretam estado de greve na próxima quarta-feira (24)


Motoristas e cobradores de ônibus de São Paulo decretam estado de greve e pode haver paralisação na próxima quarta-feira (24)


Categoria não aceitou nova proposta das empresas de ônibus para reajuste salarial e nos vales
Em assembleia realizada na tarde desta quinta-feira, 18 de maio de 2017, os motoristas e cobradores de ônibus da capital paulista decidiram decretar estado de greve.
Caso não haja acordo até terça-feira da semana que vem, na quarta-feira, 24 de maio de 2017, deve haver greve de ônibus em São Paulo, segundo o Sindmotoristas, sindicato da categoria. O objetivo é impedir a saída dos coletivos das garagens desde as primeiras horas do dia.
De acordo com a entidade sindical, os trabalhadores não aceitaram a nova proposta de reajuste por parte das empresas de ônibus.
O SPUrbanuss, que reúne as Viações do subsistema estrutural (linhas maiores), ofereceu reajuste de 3,27% nos salários em parcela única e no ticket-refeição. A proposta anterior era reajuste de 3% nos salários, dividido em duas parcelas de 1,5%, sem proposta de aumento no valor do ticket.
O pagamento de PLR – Participação nos Lucros e Resultados não foi cogitado nas duas propostas dos empresários.
Os trabalhadores pedem 5% de reajuste real nos salários (além da reposição do índice inflacionário), com o mesmo percentual sobre o vale-refeição.
O Sindmotoristas também quer pagamento de participação nos lucros e resultados.
Em nota, o SPUrbanuss afirmou que o índice segue a inflação acumulada pelo Dieese e que não há como pagar participação nos lucros por causa da situação financeira do sistema de transportes na cidade de São Paulo:
As empresas de transporte urbano de passageiros, por meio do SPUrbanuss – Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo apresentaram proposta de reajuste salarial de 3,27%, índice apurado pelo DIEESE – Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos, e o mesmo percentual de reajuste no tíquete refeição. Não há possibilidade de tratar de valor do PLR (Participação nos Lucros e Resultados), quando o próprio Sindicato dos Motoristas reconheceu, em carta aberta à população, que “a saúde financeira do transporte púbico está debilitada” e que “a Prefeitura deve às empresas do setor R$ 323 milhões”.
Nesta semana, o sindicato dos motoristas e cobradores ameaçou parar os terminais na terça-feira das 14h às 17h, mas após reunião com empresas de ônibus e Secretaria de Transportes, retomando as negociações, suspenderam o ato previsto.
Fonte: ,por: Adamo Bazani, jornalista, especializado em transporte 

CONSUMIDOR: Anatel notifica as operadoras de TV paga sobre a saída dos canais do Simba após denúncia




A briga se arrasta desde o dia 29 de março, quando aconteceu o desligamento 
dos sinais analógicos em São Paulo. Os canais da Rede TV!, da Record e do SBT 
saíram da grade de programação das empresas de TV paga por conta do não acerto
 entre as partes. As emissoras da TV aberta alegam que podem cobrar pela transmissão
 do line up. As emissoras de TV paga se negam a pagar. A Vivo foi a única a manter a

de São Paulo. Segundo o MPF, “clientes têm reclamado que, mesmo com a redução dos
 pacotes a partir da exclusão das emissoras, as empresas continuam cobrando os valores 
integrais das mensalidades”.



Fonte: UNIVERSOTV 

terça-feira, 16 de maio de 2017

IBIÚNA: GovernoSP autoriza desapropriações para obras de duplicação da SP-250


No último dia 13 de maio, o Diário Oficial do Estado publicou o Decreto de Utilidade Pública (DUP), assinado pelo governador Geraldo Alckmin, para desapropriação das áreas que compreendem as obras de duplicação da Rodovia Bunjiro Nakao (SP-250), entre Vargem Grande Paulista e Ibiúna.
Rodovia Bunjiro Nakao (SP-250)
Com a publicação, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão vinculado à Secretaria de Logística e Transportes, poderá dar continuidade ao processo licitatório para contratação das obras.
O documento prevê a liberação de uma área total de 320.300,55 m² para a duplicação da pista (do km 45,2 ao km 69,6) e implantação de dispositivos de acesso. Os serviços serão executados nos municípios de Vargem Grande Paulista, Cotia e Ibiúna. O valor a ser empregado para as desapropriações é de R$ 75,8 milhões.
O valor orçado das obras é de R$ 234,6 milhões, a serem financiados pelo Banco Mundial, por meio do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD) e da Agência Multilateral de Garantia de Investimentos (MIGA).
FONTE: GOVENOSP

ATENÇÃO SPTrans: Motoristas e cobradores de ônibus devem paralisar as atividades por 3 horas nesta terça-feira (16)

Paralisação de ônibus
Foto: Divulgação
Motoristas e cobradores de ônibus da capital paulista devem paralisar as atividades entre 14h e 17h desta terça-feira (16). O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (Sindmotoristas) e as empresas ainda não chegaram a um acordo sobre o reajuste salarial e a paralisação de ônibus por três horas foi decretada na última quinta-feira (11).
Os terminais de ônibus da cidade devem permanecer fechados entre 14h e 17h, o sindicato deve colocar veículos bloqueando a entrada e saída dos terminais. Os micro-ônibus devem rodar, porém alguns veículos que entram dentro dos terminais, podem não conseguir circular durante a paralisação. Há possibilidade de bloqueio dos corredores de ônibus com filas de veículos durante a paralisação.
A previsão do sindicato é que 90% dos ônibus deixem de circular no horário da paralisação em toda a capital paulista. No Terminal Parque Dom Pedro II, na região central. está previsto um ato às 14h30 com a participação da direção do sindicato.
A categoria reinvindica um reajuste salarial de 9% (4% de reposição da inflação mais 5% de ganho real) referente ao período de maio de 2016 a maio deste ano, aumento do valor do vale-refeição de R$ 20,50 para R$ 25,00 e a garantia do emprego do cobrador. As empresas ofereceram reajuste salarial de 3%, dividido em duas parcelas. O sindicato também cobra o pagamento da Participação nos Lucros e Resultados de R$ 2.000,00 referente aos últimos 12 meses.
As empresas oferecem reajuste salarial de 3%, dividido em duas parcelas: uma parcela retroativa a 1º de maio e a segunda parcela em novembro. Não houve proposta sobre o pagamento da Participação nos Lucros e Resultados.
Na madrugada deste segunda-feira (15), o sindicato da categoria atrasou a saída dos ônibus das garagens. Na última sexta-feira (12), os ônibus também saíram com atraso das garagens, após assembleias do sindicato para comunicar a categoria sobre a recusa da proposta salarial.
Acompanhe toda informação por aqui
Veja também essa e outras informações em MOBILIDADE SAMPA 
Twitter: MOBILIDADE SAMPA  com informações ao Vivo diariamente.

Aplicativos de Ônibus

Uma outra alternativa é consultar em tempo real, durante ou após a paralisação de ônibus, os aplicativos para smartphone para saber se a sua linha de ônibus está operando normalmente. Sugerimos os aplicativos:
Cadê o Ônibus – Baixe para iOS ou Android
Coletivo – Baixe para Android 
Moovit – Baixe para iOS ou Android
Citymapper – Baixe para iOS ou Android
Trafi – Baixe para iOS ou Android ou consulte via Web
Fonte: MOBILIDADESAMPA

domingo, 14 de maio de 2017

Uma outra visão nos transportes coletivos de Cotia e Região.

Nós moradores de Cotia podemos observar que a empresa Intervias Raposo Tavares,vêm renovando toda a frota das linhas 18 intermunicipais na região.



Os novos ônibus fazem parte da renovação das frotas, todos com acessibilidade para portadores de deficiência física cadeirantes, letreiro LED lateral, motores menos barulhentos.


Mesmo com renovação das frotas por ônibus novos, a empresa não criou sequer uma nova linha intermunicipal entre Cotia e outros bairros ou cidades.

Transporte Municipal de Cotia 
Embora a passagem seja um pouco acessível, os passageiros precisam é de ônibus com menores intervalos, e que atenda outros bairros bem como novas linhas.
Quando a passagem Cotia Caucaia do Alto, ainda parece uma promessa de campanha que não foi cumprida, pela gestão municipal.Daí a pergunta que fica, abaixa ou não, se abaixa porque ainda não abaixaram como prometeram?.
O transporte coletivo vêm apresentando algumas melhorias, mais ainda a passos bem vagarosos, já vimos a substituição de alguns carros,bem como até com acessibilidade.

Agora que a Licitação saiu e novamente a Viação Raposo Tavares( Danúbio Azul) ganhou a licitação, esperasse que melhorem a qualidade de serviços, novos carros, novas linhas municipais, e menores intervalos e mais horários, garantindo assim a satisfação dos usuários.

Superlotações: 
Os passageiros continuam se deslocando em ônibus superlotados,por causa da alta demanda dos novos passageiros que trabalham nas intermediações da Rodovia Raposo Tavares e em São Paulo.
A EMTU/SP, por sua vez poderia gerenciar melhor o transporte coletivo intermunicipais, pois se a Mobilidade Urbana pelo menos existisse na EMTU, os passageiros teriam o direito de ir e vim com dignidade, respeito, e segurança.

Em Cotia vimos a empresa Intervias Raposo Tavares, diminuir a velocidade dos ônibus de 80 para 60 km hrs, isso ocorreu depois de alguns acidentes gravíssimo em uma de suas linhas, assim também seguiram as outras empresas da região. E a pergunta que deixo é "Acidentes pode ou não acontecer a qualquer momento, mesmo com velocidade reduzida?.(Deixe sua resposta em nossos comentários).
Se a empresa visar em melhorias de criação de novas linhas metropolitanas intermunicipais as superlotações diminuem, e novos investimentos podem ser feitos, pois a cada multa paga para o Governo do Estado de São Paulo, através da EMTU/SP ( Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), vinculada a Secretaria de Transportes Metropolitanos (STM), poderia também investir nos funcionários, com cursos de qualificações, novos motoristas e cobradores, pesquisas entre outras cousas as quais a empresa se destacaria sua performance. 

Vejam as linhas sugeridas e rejeitadas:  

Em 23/01/2012, encaminhei sugestão de criação de linhas de ônibus intermunicipais para a EMTU/SP.
Sendo  sugerida as seguintes linhas de ônibus a serem criadas. 
1- Itapevi - Carrefour
2- Granja Viana Cotia -Vargem Grande
3- Jardim Sandra -Pinheiros
A sugestão foi encaminhada pela Ouvidoria da EMTU/SP em 23/01/2012, onde recebeu o protocolo de nº173.783.
A resposta foi dada em 04/02/2012 pela própria EMTU/SP, onde diz que não há oportunidade de atendimento a população.
Em 07/12/2011, solicitei a sugestão de  criações de Linha Intermunicipais entre Cotia / Osasco  e Cotia Alphaville (Tamboré), encaminhei sugestão a EMTU( Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), sobre protocolo 16.9173 de 07/12/2011 . 

Emtu/SP rejeita criação de linha intermunicipal ligando Terminal Cotia à Rodoviária doTiête.

 Nº  TIPO  ASSUNTO  11828/2012  Sugestão  Criação de linha .

Veja também algumas outras linhas sugeridas:

A EMTU/SP, nem se quer acatou a sugestão para que a linha 801 Cotia - Itaim-BiBi funcionasse nos finais de semana . 
EMTU/SP deixa a desejar nas regiões metropolitanas, pois mesmo com as fiscalizações ainda há outras necessidades como essas apresentadas, pois muitas das vezes é preciso uma nova linha metropolitana e não é criada simplismente por uma resposta de pouco interesse de que não há demanda, se não houvesse demanda as linhas não andavam superlotadas!.
Embora a empresa renove as frotas é preciso maior cumprimento de horários, e mais ônibus principalmente nos horários de picos manhã e tarde.A empresa também precisa investir em ônibus maiores com mais lugares.

Se tratando de transporte na região  ainda temos as cidades Itapevi,Jandira,Baruerí,Carapicuíba,Osasco que possuem um transporte um pouco melhor.
Carapicuíba há duas empresas DEL REY ETT-Carapicuíba,ambas fazem o transporte municipal e intermunicipal.
Já a cidade de Osasco, bem melhor servida pela Viação Osasco e Urubupungá.Bem sabemos que a Viação Osasco também opera na aréa 2,ainda com muitas coisas a se melhorar, mas já com um grande passo na frente de todas as empresas da região.

BBTT-Benfica, servindo Itapevi,Jandira,Baruerí,Araçariguama e outras cidades, em uma área municipal e servindo o transporte intermunicipal,na área 2. Em algumas linhas tem até Scanea carros bem maiores, mais pouco ainda por se tratar em transportes coletivos, pois a população quer horários e linhas disponíveis.

O conceito Consórcio no transporte coletivos, enfraqueceu a modalidade da concorrência.Cada uma cuida do seu e pronto. E o Consórcio responde por todas. 

Pontos críticos: 

O cumprimento dos horários não é função nada fácil, pois em meios de tantos carros, trânsitos, acidentes a qualquer horários, as programações ficam prejudicadas, pois afetam o transporte coletivos e cumprimentos de horários.
Ai tá a questão da Mobilidade Urbana nos Transportes Coletivos, faixas exclusivas, corredores de ônibus, baias, pontos de ônibus com coberturas para os passageiros, e informações nos pontos para os passageiros saberem as ocorrências do trânsitos dos itinerários.
Ainda falta muito para melhorar o transporte coletivos.
Mas por pior que seja o nosso transporte, ainda temos uma área 5 (ABC) que nem licitação têm, imagina um local onde não se respeita, horários, e os coletivos já são todos ultrapassados na idade Média.
Uma sensação é que temos é que o Governo de São Paulo fechou os olhos para o transportes coletivos sobre pneus naquela área 5
.

Futuro:

Foto de: CLÓVIS CL
Esperança é a ultima que morre, ouvimos especulações da linha 22 do Metrô, ligando Metrô Butantã até Caucaia do Alto em Cotia.
Um possível BRT, em plena Rodovia Raposo Tavares?. "É possível, basta interesse politico com a sociedade".Bom o Governo de São Paulo descartou essa linha de VLT,dizendo que não dinheiro no caixa, ou por pura falta de interesse simples, ainda bem que nem começou pois se não iriamos ter um Elefante Branco em plena Rodovia Raposo Tavares, assim como está acontecendo em outras regiões de São Paulo, corredores de ônibus com obras atrasadas, (exemplo;  Corredor Itapevi - Butantã) entre outras obras que estão andando a passos de tartarugas, e outras que não se irá sair do papel.

Ônibus maiores ?. Sim! basta o empresário querer investir, mas para isso também é preciso que o Governo do Estado de-lhe caminhos ou seja , BRTFaixas Exclusivas,entre outros que garanta agilidade e rapidez nas viagens.

Enfim, o transporte coletivo é uma engrenagem, que sem investimentos não à faz funcionar.








Deixem seus comentários aqui.


Por: Carlinhos Aniceto

sexta-feira, 12 de maio de 2017

TECNOLOGIA: Onda de ataques virtuais atinge hospitais e empresas no Brasil e mundo

Segundo dados preeliminares da investigação, o malware responsável pelo ataque é da variedade Wanna Decryptor. O NHS ainda não sabe dizer se os dados médicos dos pacientes foi comprometido, e disse que compartilharia mais informações sobre o caso conforme as tivesse.
Telecomunicações
A empresa espanhola de telecomunicações Telefónica (que opera no Brasil como Telefônica Vivo) também foi afetada pelo ataque. Em nota enviada pela empresa ao Olhar Digital, a empresa informou que "na manhã de hoje, foi detectado um incidente de segurança cibernética [na Telefónica Espanha] que afetou alguns computadores de colaboradores que estão na rede corporativa da empresa". A empresa então ativou o protocolo de segurança para fazer os sistemas voltarem a funcionar.
Uma onda de ataques de ransomware atingiu hoje empresas e hospitais do mundo todo, principalmente da Europa. Dentre as principais instituições vitimadas estão 16 hospitais de atendimento público do Reino Unido, e as empresas de telefonia móvel Telefónica, da Espanha, e Portugal Telecom. 
Hospitais
De acordo com o Guardian, os sistemas de TI de hospitais do National Health Service (NHS, serviço nacional de saúde, espécie de SUS da região) passaram a mostrar mensagens exigindo US$ 300 em bitcoin para devolução de seus dados. O valor, em tese, subiria com o tempo. O ataque parece ter acontecido simultaneamente em todos os hospitais afetados.
Por conta do ataque, pacientes precisaram ser transferidos para outras instituições, e diversas consultas, exames e operações precisaram ser cancelados. Os funcionários foram orientados a desligar todos os computadores e, em alguns casos, desconectar todos os cabos de rede, e aguardar futuras instruções. Todas as atividades não-urgentes foram adiadas. O NHS emitiu um comunicado sobre a situação, que pode ser lido abaixo:
No mesmo comunicado, a empresa informou que "a Telefônica Brasil não foi impactada pelo incidente de segurança mas, mesmo assim, está tomando medidas preventivas para garantir a normalidade de sua operação". No entanto, funcionários da empresa relataram ao Olhar Digital que não estão conseguindo trabalhar por conta do ocorrido.
O jornal português Observador também relatou que a Portugal Telecom, uma das principais operadoras do país, foi vitimada pelo ataque. Os funcionários da empresa estão sem trabalhar, mas a empresa diz que os seus clientes não foram afetados pelo incidente. 
Na Espanha, o ataque também afetou a empresa de energia Gas Natural e Iberdrola. O ataque colocou outras empresas de telecomunicações e bancos da Europa em estado de alerta. Segundo a BBC, o ataque pode estar ligado a um vazamento de falhas de segurança conhecidas (mas não divulgadas) pela NSA, que ocorreu em agosto do ano passado.
O banco espanhol Santander e a empresa de consultoria KPMG também foram vitimados pelo ataque, de acordo com o El País.
O malware
A Avast informou em comunicado à imprensa que o malware usado nos ataques é o WannaCrypt0r 2.0. Segundo o líder do laboratório de ameaças da empresa, Jakub Kroustek, "observamos um pico maciço de ataques do WannaCrypt0r 2.0, com mais de 36 mil detecções até agora". Segundo ele, a maior parte dos ataques está direcionado a Rússia, Ucrânia e Taiwan. A infecção pelo malware pode acontecer quando o usuário abre um anexo de e-mail ou acessa um site que ativa o ataque por meio de um link malicioso.
Segundo a Avast, o ataque de hoje afetou 85% dos computadores da Telefónica na Espanha. Por lá, os funcionários teriam sido orientados a desligar seus computadores e voltar para casa. Embora o malware possa ser removido dos computadores, caso ele tenha afetado os dados dos funcionários e a empresa não tenha backup, o problema será ainda mais sério.

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Meus Comentários:
Resultado de imagem para ataque hacker no brasilNo Brasil alguns sites também tiveram problemas para acessar, sites da Caixa, Previdência Social, TJSP, MPSP, entre outros sites, estão ainda inacessíveis ou apresentando instabilidade e lentidão.

FONTE: OlharDigital, com comentários neste Blog por Carlinhos Aniceto