Neste ano a empresa praticamente finalizou a migração e todas as linhas contam apenas com o motoristas e sem cobradores. A EMTU informou que já autuou 50 vezes a empresa pela constatação da falta de cobradores nos ônibus.
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Linha 503 (Caucaia x Portão) sem cobrador. Foto/Rudney Oliveira - Cotia e Cia |
Muitos passageiros reclamam da dupla função do motoristas pois acaba atrasando a viagem, pela sobrecarga sobre o motorista, que além de dirigir, precisa cobrar a tarifa e liberar a catraca, sendo assim as paradas ficam mais lentas do que o normal.
Além do atraso a chance de acidente aumenta já que alguns motoristas costumam devolver o troco com o coletivo já em movimento, dividindo assim a atenção entre a direção e o dinheiro. Segundo o que informou a EMTU as vistorias serão intensificadas nas linhas da empresa Raposo Tavares para coibir esta infração.
Informações do parceiro COTIA e Cia
Fonte: Cotia&Cia
Além do atraso a chance de acidente aumenta já que alguns motoristas costumam devolver o troco com o coletivo já em movimento, dividindo assim a atenção entre a direção e o dinheiro. Segundo o que informou a EMTU as vistorias serão intensificadas nas linhas da empresa Raposo Tavares para coibir esta infração.
Informações do parceiro COTIA e Cia
Fonte: Cotia&Cia
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